Un navire « fait tête », ou « fait tête sur l’ancre », lorsqu’il s’arrête de culer après que l’ancre a croché ; le signe caractéristique en est la tension de la chaîne qui augmente, rappelant l’étrave dans la direction de l’ancre (d’où le nom), puis un relâchement de la tension à l’arrêt du navire.