J'irai parler aux étoiles

… à l’entraînement !

Les temps derniers, j’ai eu un bon entraînement avant mon Grand Départ pour les Mers du Nord !

12 cm de neige à La Rochelle – du rarement vu ici ! … même l’eau du port était gelée (en surface ! .. 3mm).

Bon. Le neige n’a tenu que 2 jours, mais on a bien pu en profiter .. faire de superbes photos et – pour les plus petits, de belles batailles de boules de neige !

Un carénage en Janvier ?

… hé bin, … c’est pas une bonne idée – et surtout à La Rochelle ! La météo est très incertaine, et les vagues de pluies se succèdent !

Le bateau a été sorti d’eau le mercredi 14 janvier et sont arrivées les petites douceurs du plaisancier peu fortuné : grattage de la coque – et je puis vous dire qu’un bateau resté 4 ans et demie dans un port n’a pas la coque des plus propre !!

Deux amis (renforcés d’un pote pendant une heure) étaient venus m’aider … ça s’est bien passé. Une petite chose à savoir : j’avais mon kärcher « domestique » .. pas assez puissant pour bien décrasser la coque = j’ai du en louer un. Le lendemain, sortie de l’ancien moteur H.S.

Et là, au ponçage de l’ancien antifouling … la tuile que je ne souhaitais pas : on découvre de l’osmose.

Puis, plusieurs jours de travaux de coque (4 jours de ponçage puis 6 jours de peintures diverses) en zigzagant entre les pluies !

Allez. Encore une couche (j’ai un peu « merdé ») le dernier côté – tribord, et une « belle » couche ne sera pas pour me déplaire (y’faut attendre qu’il fasse un peu beau !).

Entre-temps, le nouveau moteur a été inséré dans la cale :

Et voilà mon fidèle coursier bientôt prêt à galoper ..

Et puis, on apprend tous les jours : après avoir lavé la coque (au-dessus de la ligne de flottaison) j’avais d’horribles taches sur l’antifouling … j’ai donc passé une 3ème couche !!

Il est parfait pour partir.