Espar

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Sur un bateau, un espar est un élément de gréement long et rigide (originellement en bois) et ayant un rôle technique à jouer dans la propulsion (à voile) et les manœuvres ; entrent dans la catégorie des espars : les mâts, bômes, vergues, bouts-dehors, queues de malet, livardes, wishbones – on peut aussi y associer les éléments mobiles tels que avirons, barre, tangons etc.

Pour la signalisation maritime, on parle également d’espar quand celle-ci utilise des repères flottants ou fixes ayant une telle forme.

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